❞ مذكّرة دراسة مشاكل الإطارات في السودان ❝  ⏤ أسامة محمد المرضي سليمان

❞ مذكّرة دراسة مشاكل الإطارات في السودان ❝ ⏤ أسامة محمد المرضي سليمان

دراسة مشاكل الإطارات في السودان

إعداد مجموعة من الطلاب

تحت إشراف م / أسامة محمد المرضي سليمان

فهرس المحتويات :

الفصل : مقدمة


الفصل الثاني : صيانة الاطارات

الفصل الثالث : مشاكل الاطارات وتشخيص الاعطال


الفصل الرابع : المناقشة والخاتمة



الإطار المطاط هو الإطار المستخدم في المركبات، يتكون من قرص مطاطي ويُركب كي يحيط بحافة طوق معدني لتثبيت العجلة، يحوي الإطار أنبوباً دائرياً، يُنفخ بالهواء المضغوط.

بعض أنواع الإطارات لا تحتاج إلى أنبوب مطاطي، مثلما في العربة حيث تكون العجلة خشبية ويحيطها إطار حديدي يعمل على تماسكها. كما يمكن أن يكون الإطار المطاطي سميكا مصبوبا من دون أنبوب منفوخ .

تُستخدم الإطارات في عدة مركبات، مثل السيارات، الطائرات، الدراجات، وغيرها. غرض الإطارات هو زيادة الاحتكاك مع الأرض ويمنع الانزلاق، وأما الهواء المضغوط في حلقة الأنبوب فهو يقلل من الإهتزاز الذي يصيب جسم المركبة حيث يعمل على رفع جسم المركبة عن الأرض ويقوم بامتصاص جزء من الإهتزازات.


أطار مطاطي منخفض ، حول طوق من المعدن الخفيف لسيارة VW Golf VI.
تستخدم الإطارات أيضاُ لحماية العجلة من التآكل والتلف. كما أن الصوت الناتج عن تدحرج العجلات المكسوة باطار مطاطى يكون منخفضا جدا. كما أن المطاط له مقاومة عالية ضد البري والتآكل. يخضع الإطار المطاطي لمجموعة من المواصفات الفنية العالمية، وتحدد قوانين المرور في الدول المختلفة بعض تلك المواصفات، وعلى الأخص عمق الحزوز على الإطار التي تتآكل مع طول السير والاستخدام، فيجب أن لا يقل عمقها عن 2 مليمتر. إذا بري الإطار وكان عمق حزوزه أقل من 2 مليمتر فإن كفاءة الكبح تقل كثيرا.
أسامة محمد المرضي سليمان - أسامة محمد المرضي سليمان ، مواليد مدينة عطبرة، ولاية نهر النيل-السودان في العام 1966
حاصل علي بكالوريوس الشرف في الهندسة الميكانيكية من كلية الهندسة بجامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا في العام 1998.
ماجستير في ميكانيكا المواد المركبة من جامعة وادي النيل عطبرة في العام 2003. ❰ له مجموعة من المؤلفات أبرزها ❞ الإقتصاد الهندسي ❝ ❞ إنتقال حرارة وكتلة أمثلة محلولة ومسائل إضافية ❝ ❞ تحليل الجملونات (Analysis of Trusses) ❝ ❞ التوربينات الغازية Gas Turbines ❝ ❞ ديناميكا حرارية ❝ ❞ مجموعة من أشهر الأمثال العربية والإنجليزيةCollection of Famous English and Arabic Proverbs ❝ ❞ آلات هيدروليكية المضخات و التوربينات النصف قطرية و المحورية السريان ❝ ❞ أجهزة قياس Measurments INSTRUMENTATION ❝ ❞ تصميم الأنظمة الميكانيكية ❝ الناشرين : ❞ مكتبة الكتب ❝ ❞ جميع الحقوق محفوظة للمؤلف ❝ ❞ جامعة وادى النيل ❝ ❱
من الهندسة الميكانيكية - مكتبة كتب الهندسة و التكنولوجيا.

نبذة عن الكتاب:
دراسة مشاكل الإطارات في السودان

دراسة مشاكل الإطارات في السودان

إعداد مجموعة من الطلاب

تحت إشراف م / أسامة محمد المرضي سليمان

فهرس المحتويات :

الفصل : مقدمة


الفصل الثاني : صيانة الاطارات

الفصل الثالث : مشاكل الاطارات وتشخيص الاعطال


الفصل الرابع : المناقشة والخاتمة



الإطار المطاط هو الإطار المستخدم في المركبات، يتكون من قرص مطاطي ويُركب كي يحيط بحافة طوق معدني لتثبيت العجلة، يحوي الإطار أنبوباً دائرياً، يُنفخ بالهواء المضغوط.

بعض أنواع الإطارات لا تحتاج إلى أنبوب مطاطي، مثلما في العربة حيث تكون العجلة خشبية ويحيطها إطار حديدي يعمل على تماسكها. كما يمكن أن يكون الإطار المطاطي سميكا مصبوبا من دون أنبوب منفوخ .

تُستخدم الإطارات في عدة مركبات، مثل السيارات، الطائرات، الدراجات، وغيرها. غرض الإطارات هو زيادة الاحتكاك مع الأرض ويمنع الانزلاق، وأما الهواء المضغوط في حلقة الأنبوب فهو يقلل من الإهتزاز الذي يصيب جسم المركبة حيث يعمل على رفع جسم المركبة عن الأرض ويقوم بامتصاص جزء من الإهتزازات.


أطار مطاطي منخفض ، حول طوق من المعدن الخفيف لسيارة VW Golf VI.
تستخدم الإطارات أيضاُ لحماية العجلة من التآكل والتلف. كما أن الصوت الناتج عن تدحرج العجلات المكسوة باطار مطاطى يكون منخفضا جدا. كما أن المطاط له مقاومة عالية ضد البري والتآكل. يخضع الإطار المطاطي لمجموعة من المواصفات الفنية العالمية، وتحدد قوانين المرور في الدول المختلفة بعض تلك المواصفات، وعلى الأخص عمق الحزوز على الإطار التي تتآكل مع طول السير والاستخدام، فيجب أن لا يقل عمقها عن 2 مليمتر. إذا بري الإطار وكان عمق حزوزه أقل من 2 مليمتر فإن كفاءة الكبح تقل كثيرا. .
المزيد..

تعليقات القرّاء:

دراسة مشاكل الإطارات في السودان

إعداد مجموعة من الطلاب 

تحت إشراف م / أسامة محمد المرضي سليمان 

فهرس المحتويات : 

الفصل : مقدمة 


الفصل الثاني : صيانة الاطارات 

الفصل الثالث  : مشاكل الاطارات وتشخيص الاعطال 


الفصل الرابع : المناقشة والخاتمة 

الإطار المطاط هو الإطار المستخدم في المركبات، يتكون من قرص مطاطي ويُركب كي يحيط بحافة طوق معدني لتثبيت العجلة، يحوي الإطار أنبوباً دائرياً، يُنفخ بالهواء المضغوط.

بعض أنواع الإطارات لا تحتاج إلى أنبوب مطاطي، مثلما في العربة حيث تكون العجلة خشبية ويحيطها إطار حديدي يعمل على تماسكها. كما يمكن أن يكون الإطار المطاطي سميكا مصبوبا من دون أنبوب منفوخ .

تُستخدم الإطارات في عدة مركبات، مثل السيارات، الطائرات، الدراجات، وغيرها. غرض الإطارات هو زيادة الاحتكاك مع الأرض ويمنع الانزلاق، وأما الهواء المضغوط في حلقة الأنبوب فهو يقلل من الإهتزاز الذي يصيب جسم المركبة حيث يعمل على رفع جسم المركبة عن الأرض ويقوم بامتصاص جزء من الإهتزازات.


أطار مطاطي منخفض ، حول طوق من المعدن الخفيف لسيارة VW Golf VI.
تستخدم الإطارات أيضاُ لحماية العجلة من التآكل والتلف. كما أن الصوت الناتج عن تدحرج العجلات المكسوة باطار مطاطى يكون منخفضا جدا. كما أن المطاط له مقاومة عالية ضد البري والتآكل. يخضع الإطار المطاطي لمجموعة من المواصفات الفنية العالمية، وتحدد قوانين المرور في الدول المختلفة بعض تلك المواصفات، وعلى الأخص عمق الحزوز على الإطار التي تتآكل مع طول السير والاستخدام، فيجب أن لا يقل عمقها عن 2 مليمتر. إذا بري الإطار وكان عمق حزوزه أقل من 2 مليمتر فإن كفاءة الكبح تقل كثيرا.



حجم الكتاب عند التحميل : 2.1 ميجا بايت .
نوع الكتاب : pdf.
عداد القراءة: عدد قراءة دراسة مشاكل الإطارات في السودان

اذا اعجبك الكتاب فضلاً اضغط على أعجبني
و يمكنك تحميله من هنا:

تحميل دراسة مشاكل الإطارات في السودان
شكرًا لمساهمتكم

شكراً لمساهمتكم معنا في الإرتقاء بمستوى المكتبة ، يمكنكم االتبليغ عن اخطاء او سوء اختيار للكتب وتصنيفها ومحتواها ، أو كتاب يُمنع نشره ، او محمي بحقوق طبع ونشر ، فضلاً قم بالتبليغ عن الكتاب المُخالف:

برنامج تشغيل ملفات pdfقبل تحميل الكتاب ..
يجب ان يتوفر لديكم برنامج تشغيل وقراءة ملفات pdf
يمكن تحميلة من هنا 'http://get.adobe.com/reader/'

المؤلف:
أسامة محمد المرضي سليمان - Osama Mohammed Al Mardi Suleiman

كتب أسامة محمد المرضي سليمان أسامة محمد المرضي سليمان ، مواليد مدينة عطبرة، ولاية نهر النيل-السودان في العام 1966 حاصل علي بكالوريوس الشرف في الهندسة الميكانيكية من كلية الهندسة بجامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا في العام 1998. ماجستير في ميكانيكا المواد المركبة من جامعة وادي النيل عطبرة في العام 2003. ❰ له مجموعة من المؤلفات أبرزها ❞ الإقتصاد الهندسي ❝ ❞ إنتقال حرارة وكتلة أمثلة محلولة ومسائل إضافية ❝ ❞ تحليل الجملونات (Analysis of Trusses) ❝ ❞ التوربينات الغازية Gas Turbines ❝ ❞ ديناميكا حرارية ❝ ❞ مجموعة من أشهر الأمثال العربية والإنجليزيةCollection of Famous English and Arabic Proverbs ❝ ❞ آلات هيدروليكية المضخات و التوربينات النصف قطرية و المحورية السريان ❝ ❞ أجهزة قياس Measurments INSTRUMENTATION ❝ ❞ تصميم الأنظمة الميكانيكية ❝ الناشرين : ❞ مكتبة الكتب ❝ ❞ جميع الحقوق محفوظة للمؤلف ❝ ❞ جامعة وادى النيل ❝ ❱. المزيد..

كتب أسامة محمد المرضي سليمان